На трассе М-12 «Восток» между Санкт-Петербургом и Казанью начали движение беспилотные КамАЗы

Президент Российской Федерации Владимир Путин принял участие в церемонии запуска беспилотных грузовых автомобилей КамАЗ на трассе М-12 «Восток». На мероприятии также присутствовали вице-премьер РФ Виталий Савельев, министр транспорта Андрей Никитин и представители бизнеса. Об этом сообщили пресс-службы компаний КамАЗ и Ростех.

В рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры» на трассе М-12 начали движение беспилотные магистральные тягачи КамАЗ. Эти грузовики, относящиеся к проекту «Маяк-2», оснащены усовершенствованной системой связи и распознавания объектов. Во время испытаний на трассах М-11 «Нева» и ЦКАД они преодолели около 6 миллионов километров и перевезли 732 тысячи кубометров грузов. Генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин подчеркнул, что введение экспериментально-правового режима на трассе М-11 «Нева» позволило тестировать разработки в реальных условиях. В настоящее время инженеры компании работают над улучшенной версией автомобиля «Маяк-3», что приближает проект к серийному производству.

Напомним, что первый этап федерального проекта начался в июне 2023 года, когда на трассе М-11 «Нева» были запущены три беспилотных магистральных тягача КамАЗ. В апреле 2025 года КамАЗ участвовал в запуске беспилотного движения на трассе А113 (ЦКАД). Запуск движения по трассе М-12 способствует созданию единого коридора беспилотных грузовых перевозок между Санкт-Петербургом и Казанью.

Основное отличие проекта «Маяк-1» от «Маяк-2» заключается в устойчивости производства к санкциям. Инженеры заменили боковые радары с АМ на ОЕМ, что позволило повысить точность определения скорости с 0,6 до 0,16, а также увеличили дальность распознавания объектов с 45 до 80 метров и улучшили систему связи. В рамках программы экспериментально-правового режима был доработан алгоритм удержания в полосе, увеличена дальность машинного зрения с 80 до 120 метров, радарного зрения — с 50 до 80 метров, лидарного зрения — с 60 до 120 метров; расстояние детектирования полосы увеличено с 16 до 100 метров.

Источник