Норвежцы разработали беспроводную систему зарядки для морских судов

Норвежские инженеры представили инновационную технологию, которая делает процесс зарядки электрических судов таким же удобным, как зарядка электромобилей. Эта система, получившая название Ocean Charger, была разработана исследовательским центром SINTEF в сотрудничестве с судостроительной компанией Vard. Основная идея заключается в отказе от традиционных кабелей, которые не подходят для морской среды из-за воздействия солёной воды, коррозии, механических нагрузок и сложного обслуживания. Вместо этого Ocean Charger использует индукционную передачу энергии, где магнитные катушки размещены в защищённых корпусах, а зарядка начинается, когда судно приближается на необходимое расстояние.

По принципу работы система напоминает беспроводные зарядные устройства: достаточно попасть в определённую зону, и энергия начнёт передаваться. В первую очередь, эту технологию планируют использовать на сервисных судах для морских ветропарков и судах снабжения офшорных платформ. Такие суда часто находятся далеко от портов, и возвращение на берег для подзарядки приводит к потерям времени и энергии. Новая система должна сократить простои и упростить эксплуатацию.

Система Ocean Charger включает несколько этапов преобразования энергии. Электричество поступает в виде высоковольтного постоянного тока, затем преобразуется в высокочастотное магнитное поле, принимается бортовой частью судна, стабилизируется и используется для зарядки аккумуляторов. За всем процессом следит интеллектуальная система управления, которая оптимизирует эффективность и снижает потери энергии.

Разработчики уверены, что в будущем такие станции можно будет размещать прямо на морских ветрогенераторах и офшорных подстанциях. Если проект будет успешно развиваться, вдоль побережья Норвегии может появиться полноценная сеть «морских зарядок» для электрических судов, что позволит обходиться без захода в порт для подзарядки.

Источник